Lv
Honda xl 600 Transalp 1989.g
Pirma registracija 1994.
Ļoti bagātīgs aprīkojums. Es to savācu sev.
Tagad sīkāka informācija.
Tiek pārdots lielisks motocikls braukšanai pa jebkuru segumu. Honda Transalp XL600 1989.g. Datu lapā rakstīts 1994. gads, šis ir pārdošanas gads. Faktiski ražots 1989. gadā Japānā. Tas ir svarīgi, jo tikai 2 gadus (89 un 90) Honda ražoja par 10% jaudīgāku versiju.
Kas ir iekļauts komplektā, izņemot pašu motociklu.
2 riteņu komplekti - viens lielāks asfaltam, otrs bezceļam.
2 sēdvietas - viena skaista pilsētai, otra - kas nav žēl bezceļa. To var pārveidot par kaut ko skaistu.
2 vējstikli. Viens karstam laikam – lai gaiss plūstu, otrs aukstam laikam vai gariem braucieniem.
2 izpūtēji - viens skaists, skaļāks, ar dziļu skaņu. Otrs ir oriģināls apskatei. Lai gan šķiet, ka abi iziet tilpuma pārbaudi.
Pilns drošības stieņu komplekts.
Apsildāmi rokturi ir ļoti noderīgi rudenī un pavasarī.
Minidators - parāda laiku, temperatūru un akumulatora uzlādi.
Pilnīgi jauns akumulators, joprojām iepakojumā. Es to nopirku, bet vēl neesmu to instalējis, jo vecais darbojas lieliski.
Motocikls ir pārklāts ar melnu plēvi, ļoti praktisks. Sākotnēji zem plēves motocikls izskatās kā balts un zils.
Izskats man nav svarīgs, bet rūpējos par tehniskajiem aspektiem un darīju visu, kam bija jāpievērš uzmanība.
T. A. nopirmo reizi bez pretenzijām. (Kopējais novērtējums: 0 - Teicamā tehniskā stāvoklī. )
Motociklam ir lieliskas psiholoģiskas caurspējas. Tas nemaz nedzeļ, lai savainotu, un to ir viegli pacelt. Sausais svars - tikai 175 kg. Lieliska ierīce jebkuriem apstākļiem. Nekad nepievīlu mani.
Motociklu sagatavoju sev, gariem braucieniem. Man panema daudz laiku, lai saliktu visu komplektu.
Taču ģimenes papildināšanas dēļ šie plāni pagaidām būs jāatliek.
Pārdodu par daudz zemākām izmaksām visas iegādātās rezerves daļas.
Cena 2200 eiro par visu.
Video par to pašu motociklu saitē leja.
Ru
Honda xl 600 Transalp 1989
Очень богатая комплектация. Собирал для себя.
Теперь подробнее.
Продается отличный мотоцикл для путешествий по любым покрытиям. Honda Transalp XL600 1989 года. В техпаспорте написано 1994, это год продажи. Произведён на самом деле 1989 в Японии. Это важно, потому что только 2 года (89 и 90) хонда производила на 10% более мощную версию.
Что идёт в комплекте кроме самого мотоцикла.
2 комплекта колёс - один большe для асфальта, другой для бездорожья.
2 сиденья - одно красивое для города, другое - которое не жалко для бездорожья. Его можно перешить в красивое.
2 ветровых стекла. Одно для жаркой погоды - чтобы обдувало, второе для холодной, или для далёких путешествий.
2 глушителя - один красивый погромче, с глубоким звуком. Другой - оригинальный для техосмотра. Хотя вроде оба проходят техосмотр по громкости.
Полный комплект дуг безопасности.
Ручки с подогревом, очень выручают осенью и весной.
Миникомпьютер - показывает время, температуру и зарядку аккумулятора.
Абсолютно новый аккумулятор, ещё в упаковке. Купил, но ещё не ставил, потому что старый прекрасно работает.
Мотоцикл обклеен черной пленкой, очень практично. Оригинально, под пленкой, мотоцикл похоже что бело-синий.
Внешний вид для меня не важен, а технические я о нём заботился, сделал всё что требовало внимания. Техосмотр прошёл с первого раза без нареканий. ( Оценка: 0 - Teicamā tehniskā stāvoklī. )
У мотоцикла замечательная психологическая проходимость. Его абсолютно не жало ранять, и легко поднимать. Сухая масса - всего 175 кг. Отличный аппарат для любых условий. Ни разу не подводил.
Мотоцикл готовил для себя, для дальних путешествий. Долго собирал весь комплект.
Но в связи с пополнением в семье, пока эти планы придется отложить.
Продаю сильно ниже себестоимости всех купленных запчастей.
Цена 2200 евро за всё.
Видео о таком же мотоцикле по ссылке внизу.
